Mehr als 90 Prozent der Verkehrskollisionen sind auf menschliches Fehlverhalten zurückzuführen. Die Entwicklungen in der Fahrzeugtechnik leisten einen wichtigen Beitrag in der Reduzierung menschlicher Fehler und haben in den vergangenen Jahrzehnten einen erheblichen Beitrag zur Verkehrssicherheit geleistet – vom Sicherheitsgurt und Airbag bis zu den unterschiedlichen Assistenzsystemen, die heute in Kraftfahrzeugen verbaut und ständig weiterentwickelt werden.
DVR-Beschlüsse zum Thema
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Reifen und Räder
Reifen und Räder sind das einzige Bindeglied zwischen Fahrbahn und Fahrzeug. Hier erfahren Sie, was Sie zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen wissen sollten.
Infoseite zu Reifen und Rädern
Gremienarbeit
- Präsidialrat der Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und -analyse (EVU)
- Arbeitskreis „Automatisiertes Fahren in betrieblichen Bereichen“ der DGUV
- Arbeitskreis „Nachträglich aktivierbare automatisierte Fahrfunktionen“ des KBA
- Expertengremium „Berliner Erklärung zur Fahrzeugsicherheit“ des VDI
- Initiative „Tune it! Safe“
- Betreuerkreis „Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen zur Wildunfallprävention“ der BASt
- Arbeitsgruppen des “World Forum for Hamization of Vehicle Regulations (WP.29)” der UNECE
- Unterstützer der „Coalition for Cyclist Safety“ der Robert Bosch GmbH
- Beirat des Forschungsprojekts „KombiABS“ der Hochschule Pforzheim
Die wichtigsten Fragen
Technische Entwicklungen in Fahrzeugen erhöhen die Verkehrssicherheit. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistenten, Spurhalteassistenten und Abstandsregeltempomaten können dazu beitragen, menschliche Fehler zu kompensieren. Vernetzte Fahrzeuge kommunizieren miteinander, um Unfälle zu vermeiden. Verbesserte Materialien und Designs bieten zudem besseren Schutz für Insassinnen und Insassen.
Die meisten sicherheitstechnischen Entwicklungen betreffen Pkw und Lkw. Aber auch andere Fahrzeuge wie z. B. Motorräder, E-Scooter oder Fahrräder können durch technische Mittel sicherer werden bzw. die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmenden erhöhen.
Beim automatisierten Fahren übernimmt die Maschine teilweise oder sogar vollständig das Fahren. Dies trägt dazu bei, menschliche Fehler beim Fahren auszuschließen – und damit die Hauptursache vieler Verkehrsunfälle.